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adidas ClimaCool Seduction試跑鞋測

這次很開心的可以參加Adidas的鞋測機會,將做好自己這次鞋測試穿者的責任。

 adidas-climacool-seduction  

一開始,首先對於這雙鞋作先做一些介紹,讓大家可以更加了解「adidas CC Seduction」的特色,希望可以透過介紹吸引更多人可以加入這套超正的ClimaCool系統。 

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在日常生活中增加卡路里消耗量,就能引導身體朝健康的方向發展,讓我們逐步列出作戰計劃吧!

 

單純的透過節食手段來來達成瘦身的目的,可能會造成身體影養不均衡的狀況,也會降低基礎的代謝能力,而且無法增加身體的肌肉量,還有可能因熱量不足造成肌肉分解,使身體更容易肥胖。結果是一方面要忍受挨餓的痛苦,另一方面又會讓自己慢慢變成易胖的體質。所以正確的瘦身方式,應該是想辦法增加身體的熱量消耗,才能讓身材曲線更加緊實,也能讓自己變成易瘦的體質。

 

 

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「鐵人三項是一種生活態度。」─羅威士

 

 

羅威士,Jovi,理了一個超有個性的大光頭,第一眼印象就是輪廓很深,身材高壯的帥哥,什麼運動都喜歡,經常參加游泳、自行車和馬拉松比賽,更是特別熱愛鐵人三項。記得第一次見到他的時候,是在今年雙溪櫻花馬拉松,小編拿著相機,遠遠的看到從山坡下有一個醒目的人影,本身身高就高,手推著一台娃娃車,後面還背著嬰兒座椅,要人家不注意到也難阿!所以就跑過去和他搭訕(只可惜人家已婚有小孩XD),一聊才發現,原本以為是個酷酷的人,沒想到超級親切,第二次見面就聊開了,他對於運動的熱忱,不是只希望自己享受就好了,也會積極的鼓勵身邊的人加入這個行列,就算是設圈套、編謊話… 咳咳!不是啦!這是有典故的…就是說,他非常積極的「鼓勵」身邊的喜歡運動的、不喜歡運動的好友,全部都跳入運動圈,像他一樣享受自己熱愛的生活─運動的快樂。

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Milan-San Remo是歐洲五大古典賽之一, 總里程298公里,號稱是衝刺選手的古典賽。 是自行車選手畢生想要贏得勝利的夢幻比賽。  經過一整年孤獨的訓練, 只是為了想一圓夢想贏得勝利。 然而比賽結果並不是每個人所想的那樣......... 計劃總是趕不上比賽的變化, 夢想落空後難掩的失落, 距離勝利的毫米差距, 被凍結在腦海中, 成了下次比賽勝利的原動力........ 訓練時很多事都不能做, 然後你才發現,你真的很愛單車, 比賽只有一個人能贏,所以很困難, 在頒獎台上,只有一個人能獲得所有的榮耀........

"don1don"顧名思義為"動一動",希望能藉由此平台提倡國人運動風氣,及結交喜愛登山.鐵人三項.跑步.自行車的朋友;歡迎大家一起分享交流各種運動資訊及運動心得。

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小問題

自行車項目中有沒有什麼經驗技巧或是器材可以幫忙對抗騎乘時的風阻?

 

大解答

最主要取決於風向,假如是逆風,最簡單的方式就是躲在別人後面,讓別人帶頭領騎,在有些比賽中跟車是違反競賽規則,而且重點是這樣做可能在賽場上沒人要跟你做朋友。

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這一天像是雨過天晴一般的炎熱,放眼望去河濱公園的跑道,連樹蔭都幾乎看不到,小編自己都想去躲太陽了,更何況跑者需要耐著高溫,跑完42公里,還好有最棒的良藥─超豐盛的補給品,不常見的豆漿、超甜西瓜、仙草茶、冰咖啡和水餃等等,看到小編都忍不住「試吃」了XD那時候突然轉念,當跑者還真幸福!

 

 

從浮洲橋下出發囉!

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這一天平常最熱愛夜跑的小編期待好久,早早來到會場,原本現場下著大雨,看到所有人跟小編一樣,全都和親朋好友聚在一起聊天拍照,雖然大雨讓歡樂的氣氛抹上一絲憂鬱,結果,雨慢慢變小,最後天公作美在賽前一小時停下來了。隨著起跑時間逼近,參加選手一群群開始往會場集合,身上穿著代表各組別的螢光色T恤,每個人臉上都掛著興奮期待又有點緊張的表情,一邊熱身一邊開心聊著天,期待許久的比賽,終於要開跑啦!

 

 

會場中,3個組別穿著不一樣顏色的衣服,不怕找不到自己的組別啦!

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【輕鬆一下】-
Life Cycle(生命循環)
一部關於自行車與環境的生命教育電影
影片的旁白巨細靡遺的描述了自行車的哲學與環境生命的意義
看完讓人對環境有更深一層的認識與尊重

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圖片截取自:體壇網

 

還記得台灣馬拉松老將何信言和好手戴秀妤,他們賽前一週還出現在北宜超馬賽中,看著何大哥一路邊跑邊玩,索性拿起相機拍照,狀態調整得很不錯,戴秀妤也是一路穩穩的拿下女子組第二名。在今年代表台灣在5/12挑戰萬里長城站,從世界各地200位菁英選手中脫穎而出,拿到第12名的好成績,而戴秀妤則是拿下女子組第7名,一起來為這兩位優秀選手獻上祝福。

 

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長距離鐵人三項賽事成績進步的關鍵在於效率,但是許多的鐵人參賽者往往容易忽略這部分,原因在於大多數人無法正確掌握增加效率的關鍵,所以一般都會由器材與苦練來著手,這些雖然都有幫助,但真正的提高效率的方式,是身體可以節省多少能量。

如果增加效率如此的重要,增加運動的效率該從何處著手,又如何知道改進了多少?

或許你已經開始做了一些增進成績的方法,剛開始可一由一些簡單的器材的改進來增加效率,例如游泳時穿著防寒衣,換裝減少自行車風阻的器材,或是準備雙輕量化的跑鞋。這些是增進效率比較簡單的方式。

而要再進一步的增進效率,就必須從運動的技巧來著手了,一位經過訓練的運動員,會在比賽中展現出好的技巧來增加運動的效率,這樣可以節省在長距離比賽中身體所消耗的能量。

 

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南投的日月潭環湖公路算得上是全台灣最美麗的單車休閒路線了。

小編這次受到難止汗休閒車隊的熱烈邀請,再加上這次是搭乘國光客運的ibb巴士,想體驗一下這種尊榮級的單車載運服務,就充滿期待的參加了這次的自行車活動。

 

 

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Specialized-lululemon 女子職業車隊

這支車隊是前HTC女子隊為班底所組成的純女性職業車隊,

他們的新贊助商Specialized與Lululemon共同贊助。

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【輕鬆一下】-

這隻影拍攝地點是在芬蘭的Western Uusimaa,
自行車騎士在鄉間小道體驗令人心曠神怡的芬蘭美景。

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今年101登高賽報名開始了,昨天各位跑友們有沒有搶到名額阿!提到登高賽,全世界最著名的登高賽就是─「紐約帝國大廈登高賽」,雖然不是最高樓層的登高賽,卻是歷史最悠久的,今年已邁入第35年,它雖然沒有獎金,但是每年都能吸引眾多國際登高好手來挑戰,現在已經成為紐約市最知名的活動之一。  ★ 悠久歷史 帝國大廈從1930年底開始施工時,3400位工人日夜趕工,只花410天,也就是1年又2個月完工,每星期蓋好四又二分之一樓,創下世界上最快的施工紀錄。1931年剛完成時是世界第一高樓,在 5月1日的落成典禮,由當時的美國總統胡佛(Herbert Hoover),遠在華盛頓按鈕點燃大廈頂樓的燈光。 完工後的帝國大廈,高443公尺,102層樓,其中的85樓屬於商業空間,85層以上隨著節慶的不同,一年四季都綻放出五彩燈光,例如:國家慶典的紅、白、藍色;情人節的紅色;聖派翠克節的綠色;聖誕節的紅、綠色,讓紐約市的夜晚更增添魅力和更有看頭。 帝國大廈1972年曼哈頓世界貿易中心完工後,就將世界第一高的紀錄拱手讓人,但是它的歷史和壯麗外觀,美國土木工程師學會(ASCE)將帝國大廈評選為世界七大工程奇蹟之一,1986年被認定為美國國家歷史地標。 ★ 世界上最老的登高賽 1978年,帝國大廈開始在每年2月舉行舉辦登高賽,2012年已經邁入第35年,分成男、女組,總共要爬完1576階,向上爬升320公尺,從大廳出發,終點設在第86層的觀景台,這裡天候良好時,視野可遠達80英哩(大概129公里)以外的景物。 登高賽的挑戰者來自各種運動,有壁球運動員、超馬跑者、馬拉松選手,但是平均起來跑得最好的選手,大部分都是越野登山賽的好手。 女子紀錄保持人Andrea Mayr在2005年以11分51秒創下紀錄;而男子紀錄保持人是澳洲職業自行車手Paul Crake,他在2003年的時候,創下9分33秒的紀錄,他低於10分鐘完賽的次數,總共有4次,「登階賽是驚人的心理戰,不在於你能夠爬多快,而是在可以持續跑下去,這才是最重要的。」Crake 說,他很不幸的在2006年一場自行車車禍中,因為胸口塌陷,所以沒辦法繼續跑下去。 Thomas Dold是登高賽中的常勝軍,到今年為止拿下帝國大廈登高賽7連霸,今年27歲得他,就拿到27座登階賽冠軍,像是旅館登階賽、登訊大樓,還有世界大二高樓台北101登高賽冠軍,而且他贏了2次,在這之前,他曾經拿過3分36秒07跑完1公里的金式世界紀錄,算是跑界和登高界的雙冠王。 近年來,41歲的來自紐西蘭的老師Melissa Moon,2010年第一次挑戰就拿到女子冠軍,「我比過馬拉松、山徑越野賽和半馬,但是登高賽是最難的,當你盡全力的時候,對身心靈都是一大挑戰。」Moon說,她也是2011年和2012年的女子冠軍。 ★ 登高賽技巧 我們都知道登高賽挑戰最困難的地方,就是在密閉的大樓樓梯間,持續往上爬升,如果平常沒有練習爬坡技巧,很難忍受那種大腿快炸裂的痛苦,當然密閉空間中跑步,腦袋會呈現缺氧狀態,所以技巧很重要。 1998年的冠軍Terry Purcell說:「訓練技巧很重要,但很多人都忽略了,他們花太多力氣爬太多階梯,也不會扶著樓梯扶手去支撐腿部力量,當然缺氧狀態也會使頭腦混亂。」 通常來說,厲害的參賽者一次踏兩個階梯,「如果你一次踩一階,我保證你不可能贏。因為總是有人一次踩兩階。」Dold說,當然配速也很重要,菁英好手會將他們的「速度」和「心跳率」控制在一定範圍內,總而言之,登高賽這種無氧狀態的競賽,要挑戰真的需要很大勇氣,今年要挑戰2046階梯的101登高賽選手們,大家加油阿!

 

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【主題賽事】-

今天的金城桐花盃,
雖然賽道是河濱公園,
最難的地方是幾乎無遮蔽的路線,

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在台南讀幼稚園,也算是在台南走跳過一陣子吧!記得很小很小很小的時候,在台南住過一陣子,加上姑姑也住台南,對台南不陌生。而第一次踏入鐵人三項這個領域也是在台南,2005年統一盃鐵人賽,當時對鐵人三項完全不懂的我,在雙腳大抽筋下完成,生理痛苦但心理爽快的感覺,讓我從此陷入鐵人運動,再一次來到府城參賽,也算是緣份吧!

 

2012/05/05 (六)鐵三角接力賽

 

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【小編報馬仔】-
『台灣超馬隊,前進匈牙利6天賽』

這次5/9-5/15匈牙利巴拉通湖超馬賽,
比賽場地在匈牙利最著名的度假景點巴拉通湖附近,

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【輕鬆一下】-

看著看著,
就想到小時候好動的模樣,
剛學自行車,

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【Q&A小問題大解答】-比賽中無法順利補充水分,怎麼辦才好?

Q. 小問題

比賽中無法順利補充水分,怎麼辦才好?

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難得一見的南部好天氣,又差點把小編曬到中暑,特別是速度慢的選手,要在烈日下跑數個小時,完賽的選手非常厲害。這場比賽除了強力陽光之外,重點就放在菁英組的世大運國手選拔,開賽前,他們的表情就非常認真,一直到路跑段,本來看到鏡頭會微笑,這次完全投入和專注,很恭喜6位男生選手和3位女生選手搶到資格,在6月底的宜蘭冬山河世大運國際鐵人三項錦標賽,身為地主隊,努力為台灣爭一口氣,讓國外選手見識你們的實力!

 

 

一早的出發很特別,從關夕平台開始延伸100公尺的紅毯,就是選手下水前的衝刺區,看一組一組下水的陣仗多大阿!

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